<p><img style="width: 100%;" title="Unités traitement des aires de carénage" src="images/traitements_des_eaux/utc/UTC_gamme.jpg" alt="UTC gamme" /></p>
<h3 style="text-align: left;">Présentation</h3>
<p style="text-align: left; font-size: 10pt;"><strong>L'UTC</strong>(Unité de Traitement des aires de Carénage) est un appareil en polyester destiné à <strong>piéger</strong> les polluants fixés sur les <strong>matières en suspension (MES)</strong> contenues&nbsp;dans les <strong>eaux polluées</strong> issues des <strong>aires de carénage et de maintenance de bateaux</strong> avant leur rejet dans le port. Une fraction importante de la pollution (zinc, plomb, métaux lourds ...) est en effet fixée sur les MES.</p>
<h3 style="text-align: left;">Fonctionnement</h3>
<p style="text-align: left; font-size: 10pt; font-family: Arial;"><strong>L'UTC </strong>est composé de <strong>3 compartiments</strong> ayant chacun une fonction bien distincte :</p>
<p><img style="width: 90%; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="fonctionnement UTC" src="images/traitements_des_eaux/utc/fonctionnement_utc.jpg" alt="fonctionnement utc" /></p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td class="bloc_gris">
<h4 style="text-align: center;">le 1er compartiment,</h4>
<p style="font-size: 10pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;">appelé déssableur permet de piéger les matières lourdes et les flottants.</p>
</td>
<td class="bloc_gris">
<h4 style="text-align: center;">le 2nd compartiment,</h4>
<p style="font-size: 10pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;">est équipé d’un faisceau tubulaire de décantation (AlvéEau. Cette cellule augmente la surface de séparation et favorise ainsi la décantation des matières les plus fines (MES).</p>
</td>
<td class="bloc_gris">
<h4 style="text-align: center;">le 3ème compartiment,</h4>
<p style="font-size: 10pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;">assure la séparation des hydrocarbures libres de densité 0,85.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div>
<h3 style="text-align: left;">Conception</h3>
<p style="text-align: left; font-size: 10pt;">De part sa conception en polyester armé de fibre de verre, l'UTC est parfaitement adaptée aux eaux agressives et salines. Tous les éléments qui constituent l'appareils sont en inox, en polypropylène ou polyester. La structure de l'UTC en polyester par enroulement filamentaire de type orthogonal suivant les axes circonférentiels et longitudinal lui permet une grande résistance mécanique, notamment une installation sous nappe phréatique.</p>
<h3 style="text-align: left;">Avantages / Entretien</h3>
<ul style="margin-left: 5%;">
<li style="text-align: left;">
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Pour <strong>facilité la maintenance</strong>, de grandes ouvertures ont été prévues : <strong>l'accès</strong> aux <strong>filtres</strong> est<strong>facile</strong> et ces derniers, amovibles, peuvent être sortis pour être nettoyés.</p>
</li>
<li style="text-align: left;">
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Une <strong>colonne de vidange</strong>avec un raccord pompier permet une <strong>extraction</strong> des <strong>boues</strong> rapide en toute sécurité.</p>
</li>
<li style="text-align: left;">
<p style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">De plus, la <strong>résine polyester</strong> tapissant l'intérieur de <strong>l'UTC</strong><strong>évite l'accrochage</strong> des <strong>matières lourdes</strong> au <strong>fond de l'appareil</strong>.</p>
</li>
</ul>
</div>
<div>
<h3 style="text-align: left;">Options</h3>
<ul>
<li style="font-family: Arial; text-decoration: underline;">Alarmes</li>
</ul>
<div class="alarme"><img style="width: 17%; float: left; margin-right: 3px;" title="alarme" src="images/traitements_des_eaux/utc/alarme_utc.jpg" alt="alarme utc" width="147" height="254" />
<div style="width: 81%; float: left; padding: 5px;">
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Pour <strong>gérer les MES et hydrocarbures stockés</strong>, une <strong>alarme</strong> type <strong>AHB</strong> peut être installée.</p>
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Elle permet de <strong>détecter</strong> :</p>
<ul style="margin-top: 0cm;">
<li style="list-style-type: none;">
<ul>
<li style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">un <strong>niveau d'hydrocarbures</strong> dans le compartiment séparateur avant obturation</li>
<li style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">un <strong>dépôt de boues</strong> dans le compartiment débourbeur</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Elle comprend un coffret PVC, une sonde à hydrocarbures et une sonde à boues.</span></p>
</div>
</div>
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><img src="images/Pictos/picto_téléchargement_bleu.png" alt="picto téléchargement bleu" /><a style="vertical-align: 17px;" title="Fiche technique de l’alarme" href="images/Catalogues/Catalogues_traitement_des_eaux/Alarmes%20UTC.pdf" target="_blank"> Fiche technique de l’alarme</a></p>
<ul>
<li style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Rehausses polyester ou polyéthylène</li>
</ul>
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Pour mettre à niveau les accès de l'<strong>UTC</strong> à la cote TN, des rehausses sont disponibles.</p>
<ul>
<li style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Ceintures d'ancrages</li>
</ul>
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;">Pour ancrer l'<strong>UTC</strong> à une dalle béton de lestage en présence de nappe phréatique.</p>
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><img src="images/Pictos/picto_téléchargement_bleu.png" alt="picto téléchargement bleu" /><a style="vertical-align: 17px;" title="Catalogue Unités de Traitement des aires de Carénage en PDF" href="images/Catalogues/Catalogues_traitement_des_eaux/Catalogue_UTC.pdf" target="_blank"> Catalogue Unités de Traitement des aires de Carénage en PDF</a></p>
<p style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><img src="images/Pictos/picto_fleches.png" alt="picto fleches" /><a style="vertical-align: 17px;" title="Retour Traitement des eaux" href="fr/nos-metiers/traitement-des-eaux"> Retour Traitement des eaux</a></p>
</div>